Toda una serie de sucesos internacionales en Oriente Medio y en otras partes contribuyó al aumento de los precios más cerca de fin de año, formando una «confluencia perfecta de acontecimientos» que sostuvo la demanda en 2017.
«Suponemos que las existencias crecerán este año, levemente», dijo Michael Cohen, responsable de investigación sobre mercados petroleros en Barclays. «Este año veremos llegar al mercado una cantidad de nuevo suministro de crudo de Estados Unidos.»
El precio del petróleo se ha disparado con fuerza en los últimos meses y da al traste con las previsiones del Gobierno, que en ningún caso esperaban precios superiores a los 60 dólares. Este lunes el precio roza ya los 65. Familias y empresas comienzan a notarlo con caídas en el consumo.
España es uno de los países que más se ha beneficiado durante la caída del precio del crudo. El precio del petróleo se sitúa ahora en zona de máximos anuales e inició el año en los 52,35 dólares por barril, para ir bajando hasta la zona de los 40 dólares en junio, y a partir de ahí experimentar una notable subida cercana al 45% para superar los 65 dólares.
La caída del precio del crudo supuso un ahorro cercano a los 60.000 millones hace cinco años, los precios se mantuvieron bajos de 2013 a 2016, tocando un mínimo en los 26 dólares por barril. La caída acompañaba a la recuperación de España, que pasaba de estar al borde del rescate y en recesión a crecer a ritmos del 3%, como el pasado año e incluso este 2017.
Exxon Mobil Corp. prevé que solo un 6 por ciento del parque automotor mundial sea eléctrico para 2040, dada la fuerte demanda de los motores de combustión tradicionales en los mercados emergentes.
Con cerca de 300.000 ejemplares vendidos desde 2010, el Leaf ya tiene el gran calificativo de ser el coche eléctrico más vendido del mundo.
La segunda generación del Nissan Leaf cambia su diseño, aumenta su autonomía y brinda nuevas soluciones de asistencia a la conducción.
Que Nissan estrene una segunda generación de un coche eléctrico cuando muchos fabricantes aún están sacando sus primeros modelos EV es algo digno de admiración. El renovado modelo japonés busca ser el abanderado de los vehículos eléctricos de precio razonable y se renueva para aumentar su atractivo y practicidad.
Lo primero que salta a la vista del Leaf 2018 es su nueva imagen. El eléctrico de Nissan abandona la imagen poco convencional del primer Leaf para tomar los rasgos de los últimos modelos de la marca.
No faltan elementos de diseño propios del fabricante japonés como los faros con forma de bumerán, la característica parrilla frontal V-motion (con detalles tridimensionales) y varios elementos en color azul en toda su carrocería.Una carrocería en la que su silueta ha sido muy estudiada. La aerodinámica da un coeficiente Cd de 0,28 y resulta clave para la eficiencia de un coche eléctrico ya que una menor resistencia y un flujo de aire óptimo permiten realizar más kilómetros con cada recarga.
